Wentylator Chłodzący do Skutera Malossi MHR

Chcesz zwiększyć moc swojej Vespy bez ryzyka przegrzania? Zrodzony z samej esencji technologii Malossi, ten wentylator to powiew świeżości, którego potrzebuje każdy silnik.
Pożegnaj plastikowe wentylatory i poznaj nowy wentylator chłodzący Ø 167 MHR. Jest ultralekki, wykonany z litego aluminium, posiada diamentowany obszar styku i wyjątkowo innowacyjną konstrukcję.

Wysoka wydajność i ultralekkość
Co jest największym wyzwaniem dla entuzjastów i tunerów Vespy w kwestii wymuszonego chłodzenia? Znalezienie idealnej równowagi między lekkością a maksymalną mocą chłodzenia. W nowym wentylatorze Ø 167 MHR o kodzie 7419899 zredukowaliśmy liczbę łopatek bez utraty wydajności, wychodząc naprzeciw wymaganiom silników o wysokich osiągach (powyżej 9 000 obr./min).

Łopatki w ruchu
Aby osiągnąć ten niezwykły wynik, nasz zespół zmniejszył liczbę głównych łopatek z 16 do 12 (przeplatanych 12 łopatkami pomocniczymi), zachowując przy tym tę samą moc chłodzenia.

Sekret imponującego przepływu powietrza tkwi w specjalnym wyprofilowaniu łopatek głównych. W porównaniu do modelu 7416936B mają one większą krzywiznę. Właśnie dzięki tej nowej konstrukcji model 7419899 utrzymuje taką samą moc chłodzenia przy mniejszej liczbie łopatek, co znacznie obniża masę podzespołu.

Lśniące piękno
Wentylator chłodzący Ø 167 MHR jest w całości wyfrezowany z litego, anodowanego na czerwono stopu aluminium i wykończony szlifem diamentowym w miejscu montażu.
Czy to tylko kwestia estetyki? Absolutnie nie. Szlif diamentowy nie tylko wydłuża żywotność produktu, ale gwarantuje też idealne przyleganie do gniazda montażowego. Zapewnia to:

lepszą wydajność rozpraszania generowanego ciepła,
redukcję wibracji,
mniejsze ryzyko poluzowania.
Wybór aluminium zamiast plastiku przyczynia się również do płynniejszej jazdy. Aluminium aktywnie uczestniczy w odprowadzaniu ciepła i nie odkształca się pod wpływem wysokich temperatur, a mniej odkształceń przekłada się na mniejsze wibracje.

Charakterystyka produktu
Średnica: Ø 167 mm.
Materiał: lite aluminium, anodowane na czerwono.
Wykończenie: szlif diamentowy w miejscu montażu.
Kompatybilność: wszystkie zapłony Vespower.
Liczba łopatek: 12 głównych + 12 pomocniczych.
Konstrukcja: zoptymalizowana krzywizna dla maksymalnego przepływu powietrza.
Osiągi: optymalne zarządzanie termiczne przy prędkościach powyżej 9 000 obr./min.
Dodatkowe korzyści: mniejsze wibracje, większa trwałość i niezawodność podzespołu.


Produkty zarezerwowane wyłącznie do wyścigów w wyznaczonych miejscach, zgodnie z przepisami właściwych organów sportowych. Zrzekamy się wszelkiej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.