Sportowy i elegancki tłumik z czarną powłoką ze stali nierdzewnej z wygrawerowanym logo jest połączony z rurą łączącą ze stali nierdzewnej, a wydech jest zakończony ręcznie wykonaną nakładką z włókna węglowego, doskonale dopasowaną do kształtów motocykla. Zmniejszenie masy o ponad 26% w stosunku do standardowego wydechu fabrycznego oraz głębokie, żywe brzmienie, a wszystko to dzięki homologacji EC/ECE sprawiają, że jest to idealny wybór układu wydechowego. Instalacja Plug-and-play oznacza brak konieczności remappingu.
Specyfikacja techniczna:
Konwerter katalityczny jest dołączony do systemu.
• Zgodność z homologacją typu EC/ECE
• Moc: +0.2 kW przy 8350 RPM
• Moment obrotowy +0,4 Nm przy 6100 RPM
• Waga: -1,5 kg.
Uwaga:
- W trakcie montażu należy przeciąć fabryczny układ wydechowy, aby zamontować linię Slip-On (SS). Dzięki temu w modelu Vespa można nadal montować seryjny katalizator w kolektorze górnym, co zapewnia zgodność z homologacją typu EC/ECE.
Nr ref.: VE125SO3-HZBL
Specyfikacja techniczna:
Konwerter katalityczny jest dołączony do systemu.
• Zgodność z homologacją typu EC/ECE
• Moc: +0.2 kW przy 8350 RPM
• Moment obrotowy +0,4 Nm przy 6100 RPM
• Waga: -1,5 kg.
Uwaga:
- W trakcie montażu należy przeciąć fabryczny układ wydechowy, aby zamontować linię Slip-On (SS). Dzięki temu w modelu Vespa można nadal montować seryjny katalizator w kolektorze górnym, co zapewnia zgodność z homologacją typu EC/ECE.
Nr ref.: VE125SO3-HZBL