Świeca zapłonowa do motocykli (sprzedawana pojedynczo)
Wybierz model, który masz już w swoim motocyklu z rozwijanego menu.
NGC jest światowym liderem dostarczającym najbardziej zaawansowane świece zapłonowe, które zapewniają najlepszą oszczędność paliwa i wydłużoną żywotność, pomagając nam wszystkim być bardziej przyjaznymi dla środowiska. Dostępne w trzech typach pasujących do większości motocykli, dzięki czemu możesz znaleźć ten, który najbardziej Ci odpowiada i najlepiej pasuje do Twojej maszyny.
Elektrody wykonane ze stopów irydowych dają jeszcze silniejszą, dłuższą iskrę, więc jest to propozycja dla tych, którzy mają dość zbyt częstej wymiany świec!
WAŻNE! Iskry ze stopu irydu mogą nie być odpowiednie dla każdej maszyny. (Jak w przypadku niektórych modeli motocykli KTM, Honda i Suzuki).
Parametry gwintów:
A = Gwint 18 mm, Rozwartość Klucza 25,4 mm
B = Gwint 14 mm, Rozwartość Klucza: 20,8 mm
C = Gwint 10 mm, Rozwartość Klucza: 16,0 mm
D = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza 18,0 mm
E = Gwint 8 mm, Rozwartość Klucza: 13,0 mm
G = Gwint PF ½, Rozwartość Klucza: 23,8 mm
J = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza: 18,0 mm
AB = Gwint 18 mm, Rozwartość Klucza: 20,8 mm
BC = Gwint 14 mm, Rozwartość Klucza: 16,0 mm
BK = Gwint 14 mm, (izotyp BCP) Rozwartość Klucza 16,0 mm
DC = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza 16,0 mm
Kształt/funkcja konstrukcji: BC ( PR ) 6ES-11
L = Typ krótki
M = Typ kompaktowy
P = Wysunięta stopa izolatora
R = Rezystor
U = Wyładowanie Powierzchniowe i Półpowierzchniowe
Z = Rezystancja Wewnętrzna
Wartość Cieplna
Wartości cieplne są wyrażone w liczbach od 2 do 13. Niska wartość cieplna oznacza, że świeca ma większą powierzchnię styku wystawioną na działanie gazów spalinowych, co powoduje wolne oddawanie temperatury z komory spalania. W rezultacie stopa izolatora nagrzewa się szybciej.
Świece zapłonowe o wyższych numerach mają mniejszą powierzchnię styku z szybko odprowadzającymi ciepło gazami spalinowymi, przez co stopa izolatora nagrzewa się wolniej.
Zbyt wysoki stopień w skali temperatur
Zimna świeca powoduje tworzenie się powłoki sadzy na stopie izolatora. Zbyt zimna świeca będzie miała zabrudzoną stopę izolatora oraz elektrody. Cząstki sadzy przewodzące ładunki elektryczne mogą odkładać się, aż napięcie zapłonu odpłynie przez warstwę sadzy do masy pojazdu, zamiast wytwarzać iskry.
Niższy stopień w skali temperatur
Gorąca świeca może powodować przedwczesny zapłon i nieprawidłowe spalanie. Może to prowadzić do topienia się jej elektrod, które przełoży się na ryzyko uszkodzenia tłoka i zaworów.
Średnica gwintu
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = gwint wykonany do połowy, Łącznie 19,0 mm, gwint 12,7 mm
F = Dla gniazda stożkowego:
A 10,9 mm C
B-F 11,2 mm
B-EF 17.5 mm
Uwaga: w przypadku modeli KTM, Honda i Suzuki mogą wystąpić pewne odstępstwa.
Sprzedawane pojedynczo
Wybierz model, który masz już w swoim motocyklu z rozwijanego menu.
NGC jest światowym liderem dostarczającym najbardziej zaawansowane świece zapłonowe, które zapewniają najlepszą oszczędność paliwa i wydłużoną żywotność, pomagając nam wszystkim być bardziej przyjaznymi dla środowiska. Dostępne w trzech typach pasujących do większości motocykli, dzięki czemu możesz znaleźć ten, który najbardziej Ci odpowiada i najlepiej pasuje do Twojej maszyny.
Elektrody wykonane ze stopów irydowych dają jeszcze silniejszą, dłuższą iskrę, więc jest to propozycja dla tych, którzy mają dość zbyt częstej wymiany świec!
WAŻNE! Iskry ze stopu irydu mogą nie być odpowiednie dla każdej maszyny. (Jak w przypadku niektórych modeli motocykli KTM, Honda i Suzuki).
Parametry gwintów:
A = Gwint 18 mm, Rozwartość Klucza 25,4 mm
B = Gwint 14 mm, Rozwartość Klucza: 20,8 mm
C = Gwint 10 mm, Rozwartość Klucza: 16,0 mm
D = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza 18,0 mm
E = Gwint 8 mm, Rozwartość Klucza: 13,0 mm
G = Gwint PF ½, Rozwartość Klucza: 23,8 mm
J = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza: 18,0 mm
AB = Gwint 18 mm, Rozwartość Klucza: 20,8 mm
BC = Gwint 14 mm, Rozwartość Klucza: 16,0 mm
BK = Gwint 14 mm, (izotyp BCP) Rozwartość Klucza 16,0 mm
DC = Gwint 12 mm, Rozwartość Klucza 16,0 mm
Kształt/funkcja konstrukcji: BC ( PR ) 6ES-11
L = Typ krótki
M = Typ kompaktowy
P = Wysunięta stopa izolatora
R = Rezystor
U = Wyładowanie Powierzchniowe i Półpowierzchniowe
Z = Rezystancja Wewnętrzna
Wartość Cieplna
Wartości cieplne są wyrażone w liczbach od 2 do 13. Niska wartość cieplna oznacza, że świeca ma większą powierzchnię styku wystawioną na działanie gazów spalinowych, co powoduje wolne oddawanie temperatury z komory spalania. W rezultacie stopa izolatora nagrzewa się szybciej.
Świece zapłonowe o wyższych numerach mają mniejszą powierzchnię styku z szybko odprowadzającymi ciepło gazami spalinowymi, przez co stopa izolatora nagrzewa się wolniej.
Zbyt wysoki stopień w skali temperatur
Zimna świeca powoduje tworzenie się powłoki sadzy na stopie izolatora. Zbyt zimna świeca będzie miała zabrudzoną stopę izolatora oraz elektrody. Cząstki sadzy przewodzące ładunki elektryczne mogą odkładać się, aż napięcie zapłonu odpłynie przez warstwę sadzy do masy pojazdu, zamiast wytwarzać iskry.
Niższy stopień w skali temperatur
Gorąca świeca może powodować przedwczesny zapłon i nieprawidłowe spalanie. Może to prowadzić do topienia się jej elektrod, które przełoży się na ryzyko uszkodzenia tłoka i zaworów.
Średnica gwintu
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = gwint wykonany do połowy, Łącznie 19,0 mm, gwint 12,7 mm
F = Dla gniazda stożkowego:
A 10,9 mm C
B-F 11,2 mm
B-EF 17.5 mm
Uwaga: w przypadku modeli KTM, Honda i Suzuki mogą wystąpić pewne odstępstwa.
Sprzedawane pojedynczo