Daj swojemu motocyklowi ten konkurencyjny duch, który tak bardzo lubisz, dzięki wskaźnikom prędkości Speedfull firmy Puig. Błyszczące światła, niezatwierdzone, z czarną lub karbonową obudową i bursztynowym szkłem, mają tę szczególną cechę, że przylegają do motocykla za pomocą mikroporowatej taśmy klejącej (60×19 mm).
Informacje techniczne dotyczące podłączenia kierunkowskazów:
Większość motocykli wykorzystuje przekaźniki bimetaliczne. Ich częstotliwość (która ustala tempo migania kierunkowskazów) zależy od natężenia prądu przepływającego przez obwód. Podczas wymiany kierunkowskazów z OEM na zamienniki o innej mocy, zmienia się natężenie prądu przepływającego przez obwód, co powoduje zmianę częstotliwości rytmu migania kierunkowskazów. Jeśli natomiast motocykl używa przekaźnika elektronicznego (którego częstotliwość działa niezależnie od natężenia prądu przepływającego przez obwód), zmiana kierunkowskazów z OEM na zamienniki nie powinna wpływać na częstotliwość rytmu migania.
· Uwaga: W przypadku wątpliwości co do rodzaju przekaźnika używanego w motocyklu, zalecamy sprawdzenie rytmu kierunkowskazów po zamianie z OEM na zamienniki.
Jeśli kierunkowskazy OEM zostaną zastąpione zamiennikami z żarówkami żarowymi, musimy sprawdzić, czy używają one tej samej mocy. W przypadku różnicy, należy wymienić żarówki kierunkowskazów na takie, które używają tej samej mocy co oryginalne. W naszym katalogu dostępne są żarówki o różnych mocach.
Jeśli kierunkowskazy OEM zostaną zastąpione LED-owymi (o znacznie mniejszej mocy niż żarowe), mamy dwie opcje, aby zrównoważyć częstotliwość rytmu:
1. Montaż rezystora równoległego w prawym obwodzie oraz drugiego w lewym obwodzie. Jeśli wymieniamy cztery kierunkowskazy, musimy użyć rezystora o numerze części 4298O. Jeśli natomiast wymieniamy tylko dwa kierunkowskazy (po jednym z każdej strony), musimy również użyć rezystora o numerze części 4298O. Rezystory są dostarczane ze schematem połączenia równoległego.
· Uwaga: W większości motocykli funkcja świateł awaryjnych jest wyłączona, jeśli użyty jest rezystor.
2. Zidentyfikować przekaźnik przerywacza w motocyklu (lokalizacja i liczba pinów) i wymienić go na odpowiedni z dostarczonej listy. W większości motocykli funkcje świateł awaryjnych działają poprawnie po wymianie przekaźnika.
· Uwaga: Na rynku można znaleźć motocykle, które nie mają przekaźnika przerywacza, oczywiście w takim przypadku nie można go wymienić. Ponadto, jeśli w funkcję migania zaangażowany jest więcej niż jeden przekaźnik, możliwe, że wymiana tylko jednego przekaźnika nie rozwiąże problemu.
· Uwaga 2: Niektóre kierunkowskazy LED migają szybciej niż normalnie po podłączeniu do zasilania (normalne jest sprawdzenie polaryzacji kabli z aktywowaną funkcją migania). Aby zweryfikować faktyczną częstotliwość migania, wyłącz całe zasilanie, przekręcając kluczyk w pozycję "off", a następnie przestaw go w pozycję "on", aby aktywować funkcję migania.
Informacje techniczne dotyczące podłączenia kierunkowskazów:
Większość motocykli wykorzystuje przekaźniki bimetaliczne. Ich częstotliwość (która ustala tempo migania kierunkowskazów) zależy od natężenia prądu przepływającego przez obwód. Podczas wymiany kierunkowskazów z OEM na zamienniki o innej mocy, zmienia się natężenie prądu przepływającego przez obwód, co powoduje zmianę częstotliwości rytmu migania kierunkowskazów. Jeśli natomiast motocykl używa przekaźnika elektronicznego (którego częstotliwość działa niezależnie od natężenia prądu przepływającego przez obwód), zmiana kierunkowskazów z OEM na zamienniki nie powinna wpływać na częstotliwość rytmu migania.
· Uwaga: W przypadku wątpliwości co do rodzaju przekaźnika używanego w motocyklu, zalecamy sprawdzenie rytmu kierunkowskazów po zamianie z OEM na zamienniki.
Jeśli kierunkowskazy OEM zostaną zastąpione zamiennikami z żarówkami żarowymi, musimy sprawdzić, czy używają one tej samej mocy. W przypadku różnicy, należy wymienić żarówki kierunkowskazów na takie, które używają tej samej mocy co oryginalne. W naszym katalogu dostępne są żarówki o różnych mocach.
Jeśli kierunkowskazy OEM zostaną zastąpione LED-owymi (o znacznie mniejszej mocy niż żarowe), mamy dwie opcje, aby zrównoważyć częstotliwość rytmu:
1. Montaż rezystora równoległego w prawym obwodzie oraz drugiego w lewym obwodzie. Jeśli wymieniamy cztery kierunkowskazy, musimy użyć rezystora o numerze części 4298O. Jeśli natomiast wymieniamy tylko dwa kierunkowskazy (po jednym z każdej strony), musimy również użyć rezystora o numerze części 4298O. Rezystory są dostarczane ze schematem połączenia równoległego.
· Uwaga: W większości motocykli funkcja świateł awaryjnych jest wyłączona, jeśli użyty jest rezystor.
2. Zidentyfikować przekaźnik przerywacza w motocyklu (lokalizacja i liczba pinów) i wymienić go na odpowiedni z dostarczonej listy. W większości motocykli funkcje świateł awaryjnych działają poprawnie po wymianie przekaźnika.
· Uwaga: Na rynku można znaleźć motocykle, które nie mają przekaźnika przerywacza, oczywiście w takim przypadku nie można go wymienić. Ponadto, jeśli w funkcję migania zaangażowany jest więcej niż jeden przekaźnik, możliwe, że wymiana tylko jednego przekaźnika nie rozwiąże problemu.
· Uwaga 2: Niektóre kierunkowskazy LED migają szybciej niż normalnie po podłączeniu do zasilania (normalne jest sprawdzenie polaryzacji kabli z aktywowaną funkcją migania). Aby zweryfikować faktyczną częstotliwość migania, wyłącz całe zasilanie, przekręcając kluczyk w pozycję "off", a następnie przestaw go w pozycję "on", aby aktywować funkcję migania.