Racing Line stanowi pełny krok w procesie tuningu układu wydechowego i oferuje doskonałą równowagę między ceną a optymalnymi osiągami. Wyścigowe układy wydechowe są przeznaczone dla kierowców, którzy wymagają od motocykla maksymalnych osiągów. Systemy są lżejsze w porównaniu z fabrycznym układem wydechowym i charakteryzują się wyjątkową jakością produkcji oraz zwiększoną wydajnością silnika w połączeniu z czystym dźwiękiem wyścigowym.. Połączenie materiałów wyścigowych, takich jak tytan w zewnętrznej tulei tłumika i zaślepka z włókna węglowego, nadaje tym układom wydechowym wyścigowy charakter.
Homologacja typu WE jest ważna tylko wtedy, gdy zainstalowany jest katalizator.
• Moc: +1.3 kW przy 6500 rpm
• Moment obrotowy +1.8 Nm przy 6350 rpm
• Waga: -3.1 kg.
Homologacja typu WE jest ważna tylko wtedy, gdy zainstalowany jest katalizator.
• Moc: +1.3 kW przy 6500 rpm
• Moment obrotowy +1.8 Nm przy 6350 rpm
• Waga: -3.1 kg.