Michelin Commander III Cruiser oferuje imponującą przyczepność na suchych nawierzchniach, bezkompromisową jazdę na nawierzchniach mokrych i bardzo długie przebiegi maksymalne. Ta opona jest spełnieniem obietnicy producenta „Michelin Total Performance”!
Dane Techniczne:
• Bezkonkurencyjna żywotność bez szkody dla przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni.
• Silica Rain Technology ze zintegrowaną w mieszance krzemionką zapobiega wszelkim formom nierównomiernego zużycia.
• Ekskluzywny karkas o wysokiej gęstości poprawia zwrotność, a warstwa włókna aramidowego na czole bieżnika zwiększa trwałość przy jednoczesnym zmniejszeniu masy.
• Liczne podłużne rowki bieżnika optymalizują odprowadzanie wody, zapewniając doskonałą przyczepność na nawierzchni mokrej.
• Amplified Density Technology: karkas o dużej gęstości (bardziej sztywny) dla poprawy sterowności i zwrotności.
• Dzięki zastosowaniu specjalnych pasów z cięgnami aramidowymi zwiększyła się odporność na działanie sił odśrodkowych i ustabilizowała powierzchnia kontaktu opony z podłożem.
• 4-warstwowe opasanie pozwoliło na osiągnięcie odpowiedniej sztywności, właściwych parametrów jezdnych i poprawiło właściwości bieżnikowania.
Uwaga: Commander III firmy Michelin jest podzielona na dwie kategorie (Cruiser i Touring) w celu dostosowania jej do stylu jazdy. Obie wersje mają specyficzne wymiary, inaczej skonstruowane boki i nieco różniące się od siebie wzory na bieżniku.
Dane Techniczne:
• Bezkonkurencyjna żywotność bez szkody dla przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni.
• Silica Rain Technology ze zintegrowaną w mieszance krzemionką zapobiega wszelkim formom nierównomiernego zużycia.
• Ekskluzywny karkas o wysokiej gęstości poprawia zwrotność, a warstwa włókna aramidowego na czole bieżnika zwiększa trwałość przy jednoczesnym zmniejszeniu masy.
• Liczne podłużne rowki bieżnika optymalizują odprowadzanie wody, zapewniając doskonałą przyczepność na nawierzchni mokrej.
• Amplified Density Technology: karkas o dużej gęstości (bardziej sztywny) dla poprawy sterowności i zwrotności.
• Dzięki zastosowaniu specjalnych pasów z cięgnami aramidowymi zwiększyła się odporność na działanie sił odśrodkowych i ustabilizowała powierzchnia kontaktu opony z podłożem.
• 4-warstwowe opasanie pozwoliło na osiągnięcie odpowiedniej sztywności, właściwych parametrów jezdnych i poprawiło właściwości bieżnikowania.
Uwaga: Commander III firmy Michelin jest podzielona na dwie kategorie (Cruiser i Touring) w celu dostosowania jej do stylu jazdy. Obie wersje mają specyficzne wymiary, inaczej skonstruowane boki i nieco różniące się od siebie wzory na bieżniku.