Z wbudowanym komputerem i cyfrowym wyświetlaczem otrzymujesz podgrzewacze opon z funkcjami, których wymagają absolutne elity!
Jednostka sterująca znajdująca się na zewnątrz podgrzewacza tylnego pasa steruje ciepłem podgrzewaczy BÅDA. Bardzo proste jest również uzyskanie właściwego programu grzewczego i temperatury za pomocą dwóch przycisków ustawień na wyświetlaczu.
"Tradycyjne" ogrzewacze opon mają zwykle miedziany przewód grzewczy, ale miedź może stać się krucha i pęknąć, gdy oploty są wygięte podczas użytkowania. IRC wykorzystuje włókno węglowe, aby zapewnić 100% niezawodność, jakość i trwałość!
Podwójne przewody grzewcze są prowadzone w układzie ślimakowym dla bardziej równomiernego i kontrolowanego ogrzewania.
• Temperatura nagrzewania: 40-120°C (ogrzewanie można również spowolnić).
• 2 czujniki ciepła dla każdego ogrzewacza opon
• Boczne taśmy do ogrzewania obręczy
• Materiał zewnętrzny z ognioodpornego nylonu
• Przezroczysta kieszeń na kartę informacyjną z nazwiskiem kierowcy lub typem opony
• 850w
• 220V lub 110V z normalną wtyczką UE
Produkt został zatwierdzony zgodnie z dyrektywą RoHS.
- Wysoki poziom bezpieczeństwa.
Dzięki ogrzewaczom opon IRC wykorzystujesz czas na torze na jazdę, zamiast na podgrzewanie opon!
Szerokość opony:
S = 110 przód, 150 z tył
M300 = 120 przód, 140 z tył
M = 120 przód, 160/170 z tył
L = 120 przód, 180/55 z tył
XL = 120/70 przód - 180/60, 190/60, 200/60 tył
XXL = 125/70 przód - 200/65, 200/70 tył
Jednostka sterująca znajdująca się na zewnątrz podgrzewacza tylnego pasa steruje ciepłem podgrzewaczy BÅDA. Bardzo proste jest również uzyskanie właściwego programu grzewczego i temperatury za pomocą dwóch przycisków ustawień na wyświetlaczu.
"Tradycyjne" ogrzewacze opon mają zwykle miedziany przewód grzewczy, ale miedź może stać się krucha i pęknąć, gdy oploty są wygięte podczas użytkowania. IRC wykorzystuje włókno węglowe, aby zapewnić 100% niezawodność, jakość i trwałość!
Podwójne przewody grzewcze są prowadzone w układzie ślimakowym dla bardziej równomiernego i kontrolowanego ogrzewania.
• Temperatura nagrzewania: 40-120°C (ogrzewanie można również spowolnić).
• 2 czujniki ciepła dla każdego ogrzewacza opon
• Boczne taśmy do ogrzewania obręczy
• Materiał zewnętrzny z ognioodpornego nylonu
• Przezroczysta kieszeń na kartę informacyjną z nazwiskiem kierowcy lub typem opony
• 850w
• 220V lub 110V z normalną wtyczką UE
Produkt został zatwierdzony zgodnie z dyrektywą RoHS.
- Wysoki poziom bezpieczeństwa.
Dzięki ogrzewaczom opon IRC wykorzystujesz czas na torze na jazdę, zamiast na podgrzewanie opon!
Szerokość opony:
S = 110 przód, 150 z tył
M300 = 120 przód, 140 z tył
M = 120 przód, 160/170 z tył
L = 120 przód, 180/55 z tył
XL = 120/70 przód - 180/60, 190/60, 200/60 tył
XXL = 125/70 przód - 200/65, 200/70 tył