LED Highsider British-Style 7" Typ 4 z TFL, metalowa obudowa, przezroczyste szkło, okrągłe, montaż boczny, homologacja E.
Dyskretny główny reflektor z matową czarną metalową obudową do montażu bocznego. Prosta konstrukcja jest idealna do klasyków, roadsterów i motocykli customowych.
Chromowany reflektor z przezroczystym szkłem posiada również funkcję świateł drogowych, mijania, postojowych i do jazdy dziennej. Światła do jazdy dziennej i światła pozycyjne są zamontowane w centralnej listwie, dzięki czemu powstaje bardzo piękny efekt optyczny - światła mijania świecą powyżej listwy, a światła drogowe odpowiednio poniżej. Reflektor emituje asymetryczny strumień świetlny - dopuszczony tylko do ruchu prawostronnego - Homologacja E.
Wymiary:
• Średnica obudowy (rozstaw otworów): 190 mm
• Średnica wkładu: 178 mm
• Głębokość obudowy: 140 mm
• Odległość między otworami montażowymi – Przednia krawędź obudowy: ok. 47 mm
• Odległość otworów montażowych - koniec obudowy: ok. 80 mm
• Średnica prowadnicy kablowej: 35 mm
Mocowanie: boczne za pomocą śrub z gwintem M8
Złącza:
• Czarny kabel = masa (-)
• Niebieski kabel = światło mijania (+), pobór mocy przy 12V: 1.8A, 22W
• Żółty kabel = światło drogowe (+), pobór mocy przy 12V: 1,3A, 13W
TFL:
• Czarny kabel = masa (-)
• Czerwony kabel = światła do jazdy dziennej (+), pobór mocy przy 12V: 1,2A, 14W
• Biały kabel = światło pozycyjne (+), pobór mocy przy 12V: 0,2 A, 2,4 W
Kupujesz: 1 sztuka wraz z 3-pinowym złączem
Informacje dodatkowe:
• Zastosowanie asymetryczne, zatwierdzone tylko do ruchu prawostronnego.
• Dołączona 3-biegunowa standardowa wtyczka musi zostać zainstalowana po zamontowaniu reflektora.
Widok złączy wtyczki:
• Światło drogowe (żółty) = prawa strona
• Światła mijania (niebieski) = góra
• Masa (czarny) = lewa strona
Dyskretny główny reflektor z matową czarną metalową obudową do montażu bocznego. Prosta konstrukcja jest idealna do klasyków, roadsterów i motocykli customowych.
Chromowany reflektor z przezroczystym szkłem posiada również funkcję świateł drogowych, mijania, postojowych i do jazdy dziennej. Światła do jazdy dziennej i światła pozycyjne są zamontowane w centralnej listwie, dzięki czemu powstaje bardzo piękny efekt optyczny - światła mijania świecą powyżej listwy, a światła drogowe odpowiednio poniżej. Reflektor emituje asymetryczny strumień świetlny - dopuszczony tylko do ruchu prawostronnego - Homologacja E.
Wymiary:
• Średnica obudowy (rozstaw otworów): 190 mm
• Średnica wkładu: 178 mm
• Głębokość obudowy: 140 mm
• Odległość między otworami montażowymi – Przednia krawędź obudowy: ok. 47 mm
• Odległość otworów montażowych - koniec obudowy: ok. 80 mm
• Średnica prowadnicy kablowej: 35 mm
Mocowanie: boczne za pomocą śrub z gwintem M8
Złącza:
• Czarny kabel = masa (-)
• Niebieski kabel = światło mijania (+), pobór mocy przy 12V: 1.8A, 22W
• Żółty kabel = światło drogowe (+), pobór mocy przy 12V: 1,3A, 13W
TFL:
• Czarny kabel = masa (-)
• Czerwony kabel = światła do jazdy dziennej (+), pobór mocy przy 12V: 1,2A, 14W
• Biały kabel = światło pozycyjne (+), pobór mocy przy 12V: 0,2 A, 2,4 W
Kupujesz: 1 sztuka wraz z 3-pinowym złączem
Informacje dodatkowe:
• Zastosowanie asymetryczne, zatwierdzone tylko do ruchu prawostronnego.
• Dołączona 3-biegunowa standardowa wtyczka musi zostać zainstalowana po zamontowaniu reflektora.
Widok złączy wtyczki:
• Światło drogowe (żółty) = prawa strona
• Światła mijania (niebieski) = góra
• Masa (czarny) = lewa strona