HIGHSIDER FRAME-R1 TYP 11 Reflektor główny LED 7 cali, homologacja E.
- Montaż BEZ obudowy
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia jak najwęższego reflektora między dwoma lagami. REDUCED TO THE MAX było założeniem stojącym za opracowaniem innowacyjnego mocowania reflektora FRAME. Dzięki estetycznemu aluminiowemu pierścieniowi po raz pierwszy można zamontować różne stojące wkłady reflektorów LED. Dzięki celowej rezygnacji z obudowy reflektora, możliwa jest bezkonkurencyjnie zwarta pozycja montażowa, a dodatkowo osiągnięto lepsze chłodzenie jednostki LED. W wielu motocyklach lampa H4 lub H7 zapala się, mniej lub bardziej iskrząc. Lepsze widzenie zwykle oznacza również bycie lepiej widzianym, co jest nie bez znaczenia, gdy lato zamienia się w jesień i w czasach, gdy samochody są coraz częściej wyposażone w silne światła do jazdy dziennej. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać swojemu motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora, reflektor LED FRAME-R1 jest doskonałym wyborem. Zamontowane światła LED do jazdy dziennej w TYPE 11 to doskonały sposób na poprawę widoczności w ciągu dnia. Soczewki elipsoidalne w połączeniu z potężnymi diodami LED zamieniają noc w dzień, a tym samym łączą silne plusy bezpieczeństwa z polaryzującą unikalną optyką. Reflektor jest dostępny z mocowaniem dolnym lub bocznym.
Dostępne są dwa różne systemy montażowe do zmiennego montażu reflektora.
- Montaż boczny, konwencjonalne połączenie śrubowe z boku oprawy lampy
- Mocowanie dolne, montaż dolny do połączenia śrubowego na półce kierownicy
Uchwyty do montażu bocznego mogą być montowane w trzech pozycjach, co daje 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
- Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem montażowym CNC i zestawem montażowym
- Montaż BEZ obudowy reflektora
- Poprawia chłodzenie
- Dwie opcje montażowe
- Łatwa instalacja.
- Nowoczesny wygląd, stylowe i innowacyjne rozwiązania
- Przezroczysty klosz
- Reflektor czarny
- Emituje asymetryczny strumień świetlny, dopuszczony tylko do ruchu prawostronnego
- Funkcja świateł drogowych, mijania, postojowych i do jazdy dziennej
- E-zatwierdzony, nie wymaga homologacji
Nadaj swojemu motocyklowi indywidualny wygląd! Niezwykły design i doskonała technologia reflektorów HIGHSIDER - Twój motocykl będzie atrakcją!
Wymiary:
A średnica = 170 mm
GA średnica - 165 mm
I średnica = 160 mm
T = 60 mm
R = 9 mm
Całkowita głębokość od szkła do żeber chłodzących: 99,10 mm
Złącza:
Wejście zasilania: 3-pinowe złącze
Czarny przewód = masa (-)
Biały = światła mijania (+)
Przewód niebieski = światła drogowe (+)
TFL:
Czarny przewód = masa (-)
Przewód brązowy = światła do jazdy dziennej (+)
Szary przewód = światła postojowe (+)
W cenę wliczona jest 1 sztuka
- Montaż BEZ obudowy
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia jak najwęższego reflektora między dwoma lagami. REDUCED TO THE MAX było założeniem stojącym za opracowaniem innowacyjnego mocowania reflektora FRAME. Dzięki estetycznemu aluminiowemu pierścieniowi po raz pierwszy można zamontować różne stojące wkłady reflektorów LED. Dzięki celowej rezygnacji z obudowy reflektora, możliwa jest bezkonkurencyjnie zwarta pozycja montażowa, a dodatkowo osiągnięto lepsze chłodzenie jednostki LED. W wielu motocyklach lampa H4 lub H7 zapala się, mniej lub bardziej iskrząc. Lepsze widzenie zwykle oznacza również bycie lepiej widzianym, co jest nie bez znaczenia, gdy lato zamienia się w jesień i w czasach, gdy samochody są coraz częściej wyposażone w silne światła do jazdy dziennej. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać swojemu motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora, reflektor LED FRAME-R1 jest doskonałym wyborem. Zamontowane światła LED do jazdy dziennej w TYPE 11 to doskonały sposób na poprawę widoczności w ciągu dnia. Soczewki elipsoidalne w połączeniu z potężnymi diodami LED zamieniają noc w dzień, a tym samym łączą silne plusy bezpieczeństwa z polaryzującą unikalną optyką. Reflektor jest dostępny z mocowaniem dolnym lub bocznym.
Dostępne są dwa różne systemy montażowe do zmiennego montażu reflektora.
- Montaż boczny, konwencjonalne połączenie śrubowe z boku oprawy lampy
- Mocowanie dolne, montaż dolny do połączenia śrubowego na półce kierownicy
Uchwyty do montażu bocznego mogą być montowane w trzech pozycjach, co daje 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
- Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem montażowym CNC i zestawem montażowym
- Montaż BEZ obudowy reflektora
- Poprawia chłodzenie
- Dwie opcje montażowe
- Łatwa instalacja.
- Nowoczesny wygląd, stylowe i innowacyjne rozwiązania
- Przezroczysty klosz
- Reflektor czarny
- Emituje asymetryczny strumień świetlny, dopuszczony tylko do ruchu prawostronnego
- Funkcja świateł drogowych, mijania, postojowych i do jazdy dziennej
- E-zatwierdzony, nie wymaga homologacji
Nadaj swojemu motocyklowi indywidualny wygląd! Niezwykły design i doskonała technologia reflektorów HIGHSIDER - Twój motocykl będzie atrakcją!
Wymiary:
A średnica = 170 mm
GA średnica - 165 mm
I średnica = 160 mm
T = 60 mm
R = 9 mm
Całkowita głębokość od szkła do żeber chłodzących: 99,10 mm
Złącza:
Wejście zasilania: 3-pinowe złącze
Czarny przewód = masa (-)
Biały = światła mijania (+)
Przewód niebieski = światła drogowe (+)
TFL:
Czarny przewód = masa (-)
Przewód brązowy = światła do jazdy dziennej (+)
Szary przewód = światła postojowe (+)
W cenę wliczona jest 1 sztuka