Reflektor główny LED Highsider FRAME-R1 Typ 3, homologacja E.
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia reflektora między dwoma rurami widelca. Dzięki estetycznemu aluminiowemu pierścieniowi po raz pierwszy możliwe jest zamontowanie różnych wkładów reflektorów LED na motocyklu. Celowe pominięcie obudowy reflektora umożliwia niesamowicie wąską pozycję montażu i zapewnia lepsze chłodzenie jednostki LED.
W wielu motocyklach świeci lampa H4 lub H7, która mniej lub bardziej iskrzy. Kiedy lampa jest wydajna, zwykle oznacza to, że jesteśmy lepiej widziani w ruchu drogowym. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora LED, FRAME-R1 jest doskonałym wyborem.
Dla zmiennego montażu dostępne są dwa różne systemy mocowania.
Boczne mocowanie - konwencjonalne połączenie śrubowe z boku oprawy lampy.
Mocowanie dolne, mocowanie na dole do połączenia śrubowego z półką.
Uchwyty Side-Mount można montować w trzech pozycjach, kompensując w ten sposób 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
• Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem CNC i zestawem montażowym
• Montaż BEZ obudowy reflektora
• Poprawia chłodzenie
• Szereg opcji montażowych
• Płaski montaż
• Nowoczesny wygląd, stylowy i innowacyjny
• Chromowany reflektor z czarną osłoną
• Funkcja świateł drogowych, mijania i postojowych
• Asymetryczny strumień świetlny
• • E-testowany, nic nie musi być rejestrowane
Wymiary:
A średnica = 200 mm
GA średnica = 165 mm
I średnica = 160 mm
T = 61 mm
R = 10 mm
Połączenia/pobór mocy (3-pinowe złącze):
Czarny kabel = masa (-)
Czerwony kabel = światło mijania (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 18 Watt, ok. 1132 lumenów
Biały kabel = światło drogowe (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 30 Watt, ok. 1770 lumenów
Brązowy kabel = światła pozycyjne (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 0.7 Watt
W cenę wliczona jest 1 sztuka
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia reflektora między dwoma rurami widelca. Dzięki estetycznemu aluminiowemu pierścieniowi po raz pierwszy możliwe jest zamontowanie różnych wkładów reflektorów LED na motocyklu. Celowe pominięcie obudowy reflektora umożliwia niesamowicie wąską pozycję montażu i zapewnia lepsze chłodzenie jednostki LED.
W wielu motocyklach świeci lampa H4 lub H7, która mniej lub bardziej iskrzy. Kiedy lampa jest wydajna, zwykle oznacza to, że jesteśmy lepiej widziani w ruchu drogowym. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora LED, FRAME-R1 jest doskonałym wyborem.
Dla zmiennego montażu dostępne są dwa różne systemy mocowania.
Boczne mocowanie - konwencjonalne połączenie śrubowe z boku oprawy lampy.
Mocowanie dolne, mocowanie na dole do połączenia śrubowego z półką.
Uchwyty Side-Mount można montować w trzech pozycjach, kompensując w ten sposób 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
• Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem CNC i zestawem montażowym
• Montaż BEZ obudowy reflektora
• Poprawia chłodzenie
• Szereg opcji montażowych
• Płaski montaż
• Nowoczesny wygląd, stylowy i innowacyjny
• Chromowany reflektor z czarną osłoną
• Funkcja świateł drogowych, mijania i postojowych
• Asymetryczny strumień świetlny
• • E-testowany, nic nie musi być rejestrowane
Wymiary:
A średnica = 200 mm
GA średnica = 165 mm
I średnica = 160 mm
T = 61 mm
R = 10 mm
Połączenia/pobór mocy (3-pinowe złącze):
Czarny kabel = masa (-)
Czerwony kabel = światło mijania (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 18 Watt, ok. 1132 lumenów
Biały kabel = światło drogowe (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 30 Watt, ok. 1770 lumenów
Brązowy kabel = światła pozycyjne (+), pobór mocy: przy 12 Volt, 0.7 Watt
W cenę wliczona jest 1 sztuka