Reflektor główny LED Highsider FRAME-R1 Typ 8, homologacja E.
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia reflektora między dwoma rurami widelca. Za pomocą minimalistycznego aluminiowego pierścienia, po raz pierwszy możliwe jest zamontowanie różnych wkładów reflektorów LED na motocyklu w sposób samonośny. Celowe pominięcie obudowy reflektora umożliwia bezkonkurencyjnie wąską pozycję montażową,
a także zapewnia lepsze chłodzenie modułu LED.
Dająca efekt iskrzenia lampa H4 lub H7 jest standardem w wielu motocyklach. Kiedy lampa jest wydajna, zwykle oznacza to, że jesteśmy lepiej widziani w ruchu drogowym. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora LED, FRAME-R1 jest doskonałym wyborem.
Dla zmiennego montażu dostępne są dwa różne systemy mocowania.
• Konwencjonalne połączenie śrubowe z boku uchwytu lampy
• Mocowanie dolne, mocowanie na dole do połączenia śrubowego z półką.
Uchwyty Side-Mount można montować w trzech pozycjach, kompensując w ten sposób 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
• Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem montażowym CNC i zestawem montażowym
• Montaż BEZ obudowy reflektora
• Lepsze chłodzenie
• Wiele opcji montażowych
• Płaska instalacja
• Nowoczesny wygląd, stylowe i innowacyjne rozwiązania
• Szkło barwione
• Czarny reflektor
• Światła drogowe, światła mijania, światła do jazdy dziennej, światła pozycyjne i funkcja doświetlania zakrętów
• Homologacja E
Wymiary:
A średnica = 200 mm
GA średnica - 169 mm
• Średnica: 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
• Całkowita głębokość od szkła do lameli chłodzących: 99,10 mm
Złącza/pobór mocy (złącze 3-pinowe)
• Gniazdo zasilania: 3-pinowe złącza
• Przewód czerwony = światło mijania (+)
• Biały przewód = światło drogowe (+)
• Czarny przewód = masa (-)
• Oddzielny przewód (okrągłe złącze):
• Przewód czerwony = światło pozycyjne LED / TFL (+)
W cenę wliczona jest 1 sztuka
Każdy centymetr liczy się podczas umieszczenia reflektora między dwoma rurami widelca. Za pomocą minimalistycznego aluminiowego pierścienia, po raz pierwszy możliwe jest zamontowanie różnych wkładów reflektorów LED na motocyklu w sposób samonośny. Celowe pominięcie obudowy reflektora umożliwia bezkonkurencyjnie wąską pozycję montażową,
a także zapewnia lepsze chłodzenie modułu LED.
Dająca efekt iskrzenia lampa H4 lub H7 jest standardem w wielu motocyklach. Kiedy lampa jest wydajna, zwykle oznacza to, że jesteśmy lepiej widziani w ruchu drogowym. Niezależnie od tego, czy chcesz uzyskać lepszą widoczność w nocy, lepszą widoczność w ciągu dnia, czy też nadać motocyklowi ładniejszy wygląd, jeśli szukasz stylowego i innowacyjnego reflektora LED, FRAME-R1 jest doskonałym wyborem.
Dla zmiennego montażu dostępne są dwa różne systemy mocowania.
• Konwencjonalne połączenie śrubowe z boku uchwytu lampy
• Mocowanie dolne, mocowanie na dole do połączenia śrubowego z półką.
Uchwyty Side-Mount można montować w trzech pozycjach, kompensując w ten sposób 32 mm głębokości instalacji i 46 mm szerokości.
Charakterystyka produktu:
• Okrągły reflektor 7-calowy z pierścieniem montażowym CNC i zestawem montażowym
• Montaż BEZ obudowy reflektora
• Lepsze chłodzenie
• Wiele opcji montażowych
• Płaska instalacja
• Nowoczesny wygląd, stylowe i innowacyjne rozwiązania
• Szkło barwione
• Czarny reflektor
• Światła drogowe, światła mijania, światła do jazdy dziennej, światła pozycyjne i funkcja doświetlania zakrętów
• Homologacja E
Wymiary:
A średnica = 200 mm
GA średnica - 169 mm
• Średnica: 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
• Całkowita głębokość od szkła do lameli chłodzących: 99,10 mm
Złącza/pobór mocy (złącze 3-pinowe)
• Gniazdo zasilania: 3-pinowe złącza
• Przewód czerwony = światło mijania (+)
• Biały przewód = światło drogowe (+)
• Czarny przewód = masa (-)
• Oddzielny przewód (okrągłe złącze):
• Przewód czerwony = światło pozycyjne LED / TFL (+)
W cenę wliczona jest 1 sztuka