Gniazdo zasilania USB z dwoma portami o kompaktowych wymiarach i dyskretnym wyglądzie, grubość 13,5 mm.
Obejma kompatybilna z kierownicami 22,2 i 25,4 mm, pasuje do szerokiej gamy pojazdów.
Port USB 1 (MAX 5V2.4A)
Napięcie wejściowe: DC12V
Zakres napięcia wejściowego: DC10V-16V
Napięcie w trybie gotowości (gdy nie jest używana): 6 mA
Napięcie wyjściowe: 4,8–5,2 V
Znamionowe napięcie wyjściowe: 2,4 A (1 port)
Znamionowa wydajność energetyczna: 12W (1 port) / 24W (2 porty)
Montaż może być utrudniony z powodu braku miejsca w pobliżu przełącznika kontrolnego w pojeździe z oddzielnym układem kierowniczym.
Prosta hydroizolacja. Nie kierować myjki ciśnieniowej lub podobnych urządzeń myjących na ładowarkę.
Pobór mocy w trybie gotowości jest wysoki ze względu na wysoką specyfikację mocy wyjściowej. Aby nie dopuścić do rozładowania baterii, należy wyłączać zasilanie podczas postoju pojazdu np. za pomocą głównego kluczyka lub osobnego przełącznika.
Obejma kompatybilna z kierownicami 22,2 i 25,4 mm, pasuje do szerokiej gamy pojazdów.
Port USB 1 (MAX 5V2.4A)
Napięcie wejściowe: DC12V
Zakres napięcia wejściowego: DC10V-16V
Napięcie w trybie gotowości (gdy nie jest używana): 6 mA
Napięcie wyjściowe: 4,8–5,2 V
Znamionowe napięcie wyjściowe: 2,4 A (1 port)
Znamionowa wydajność energetyczna: 12W (1 port) / 24W (2 porty)
Montaż może być utrudniony z powodu braku miejsca w pobliżu przełącznika kontrolnego w pojeździe z oddzielnym układem kierowniczym.
Prosta hydroizolacja. Nie kierować myjki ciśnieniowej lub podobnych urządzeń myjących na ładowarkę.
Pobór mocy w trybie gotowości jest wysoki ze względu na wysoką specyfikację mocy wyjściowej. Aby nie dopuścić do rozładowania baterii, należy wyłączać zasilanie podczas postoju pojazdu np. za pomocą głównego kluczyka lub osobnego przełącznika.