Nowy kombinezon posiada konstrukcję VORTEX 3 i oferuje użytkownikom motocykli doświadczenie projektowe pracy z zespołami MotoGP marki Ixon. Jest to produkt z innowacjami i technologiami Grand Prix. Demonio wyróżnia się imponującymi, asymetrycznymi blokami kolorów, za sprawą których na 100% demoniczny, ostry wygląd!
Charakterystyka produktu:
Skóra + 4-kierunkowy rozciągliwy nylon z podszewką z lycry
• Wewnętrzna powłoka: stała miękka siatka i kamizelka z miękkiej siatki z recyklingu + wyjmowana wkładka z lycry
• Regulacja: Zapinane na zamek plisy na łydkach
• 2 wewnętrzne kieszenie na wyjmowanym ocieplaczu ciała
• Nowe polimerowe ochraniacze ODA o podwójnej gęstości na ramionach i kolanach
• Nowe zdejmowane i wymienne slidery łokci IX-23-ESLIDER, inspirowane MotoGP
• Demontowane, wymienne slidery kolan RACE 2.0 z regulacją (używane w MotoGP®)
• Nowy aerodynamiczny garb, używany w MotoGP - miejsce na bukłak 0,5L - Panele antypoślizgowe na goleniach dla lepszej przyczepności w butach - Zdejmowany ocieplacz z siatki
• Mocowanie do podpięcia do paska
• Slim fit - przylegające do ciała
• 4-kierunkowe rozciągliwe panele nylonowe na tułowiu / rękawach + ramionach / kroku + nogawkach z regulacją dla mobilności - W pełni podszyte lycrą dla wygody
• Bezszwowe 4-kierunkowe podwójne wstawki na mankietach / kostkach i z tyłu kołnierza zapewniają większy komfort podczas jazdy
• Plisowane elastyczne boki / łopatki / dolna część pleców / kolana dla zapewnienia mobilności i umożliwienia zastosowania poduszki powietrznej
• Nowa konstrukcja przedramienia z tylnym zamkiem błyskawicznym dla większego komfortu podczas wyścigów
• Wygodna neoprenowa podszewka na kołnierzu
• Wzmocnienie 3D Mesh na udach i plecach dla zoptymalizowanej cyrkulacji powietrza i zwiększonej ochrony w obszarach newralgicznych
• Strategiczne mikroperforacje od kolan do ramion dla optymalnej wentylacji
• Kieszeń Airflow w 3D Mesh w ochraniaczach SEKH dla lepszej cyrkulacji powietrza między ciałem a ochraniaczem
• Kieszenie na ochraniacze klatki piersiowej Fanom® (dostępne jako opcja)
• Miejscowe mikroperforacje wzmacniające szwy
• Ochraniacze ramion: BETAC typ B poziom 1, używane w MotoGP
• Ochraniacze łokci i kolan: BETAC typ B poziom 2, stosowane w MotoGP
• Ochraniacze bioder: Ochraniacze bioder Heptagon poziom 1 typ B
• Model z certyfikatem CE, klasa AAA, zgodny z normą EN 17092-2:2020
Charakterystyka produktu:
Skóra + 4-kierunkowy rozciągliwy nylon z podszewką z lycry
• Wewnętrzna powłoka: stała miękka siatka i kamizelka z miękkiej siatki z recyklingu + wyjmowana wkładka z lycry
• Regulacja: Zapinane na zamek plisy na łydkach
• 2 wewnętrzne kieszenie na wyjmowanym ocieplaczu ciała
• Nowe polimerowe ochraniacze ODA o podwójnej gęstości na ramionach i kolanach
• Nowe zdejmowane i wymienne slidery łokci IX-23-ESLIDER, inspirowane MotoGP
• Demontowane, wymienne slidery kolan RACE 2.0 z regulacją (używane w MotoGP®)
• Nowy aerodynamiczny garb, używany w MotoGP - miejsce na bukłak 0,5L - Panele antypoślizgowe na goleniach dla lepszej przyczepności w butach - Zdejmowany ocieplacz z siatki
• Mocowanie do podpięcia do paska
• Slim fit - przylegające do ciała
• 4-kierunkowe rozciągliwe panele nylonowe na tułowiu / rękawach + ramionach / kroku + nogawkach z regulacją dla mobilności - W pełni podszyte lycrą dla wygody
• Bezszwowe 4-kierunkowe podwójne wstawki na mankietach / kostkach i z tyłu kołnierza zapewniają większy komfort podczas jazdy
• Plisowane elastyczne boki / łopatki / dolna część pleców / kolana dla zapewnienia mobilności i umożliwienia zastosowania poduszki powietrznej
• Nowa konstrukcja przedramienia z tylnym zamkiem błyskawicznym dla większego komfortu podczas wyścigów
• Wygodna neoprenowa podszewka na kołnierzu
• Wzmocnienie 3D Mesh na udach i plecach dla zoptymalizowanej cyrkulacji powietrza i zwiększonej ochrony w obszarach newralgicznych
• Strategiczne mikroperforacje od kolan do ramion dla optymalnej wentylacji
• Kieszeń Airflow w 3D Mesh w ochraniaczach SEKH dla lepszej cyrkulacji powietrza między ciałem a ochraniaczem
• Kieszenie na ochraniacze klatki piersiowej Fanom® (dostępne jako opcja)
• Miejscowe mikroperforacje wzmacniające szwy
• Ochraniacze ramion: BETAC typ B poziom 1, używane w MotoGP
• Ochraniacze łokci i kolan: BETAC typ B poziom 2, stosowane w MotoGP
• Ochraniacze bioder: Ochraniacze bioder Heptagon poziom 1 typ B
• Model z certyfikatem CE, klasa AAA, zgodny z normą EN 17092-2:2020