Kierunkowskazy TIP marki Puig to idealne połączenie klasycznego designu i nowoczesnej technologii. Zaprojektowane z myślą o personalizacji motocykla bez utraty jego oryginalnego charakteru. Posiadają czarną obudowę, bursztynowe szkło i tradycyjną żarówkę. Dzięki kompaktowym wymiarom (67,4 × 29 mm) łatwo dopasujesz je do większości motocykli dostępnych na rynku. Zestaw posiada homologację i jest kompatybilny zarówno z żarówkami 12V/23W, jak i 12V/6W – obie wersje dostępne w katalogu Puig (bursztynowe lub przezroczyste), pakowane po 10 sztuk.
Informacje techniczne – podłączenie kierunkowskazów:
Większość motocykli używa przekaźników bimetalicznych. Ich częstotliwość (która ustala tempo kierunkowskazów) zależy od natężenia prądu przepływającego przez obwód. Przy wymianie kierunkowskazów z OEM na akcesoryjne o innej mocy, zmienia się natężenie prądu przepływającego przez obwód, co powoduje zmianę częstotliwości migania. W przypadku motocykli z przerywaczem elektronicznym (jego częstotliwość nie zależy od natężenia prądu), wymiana kierunkowskazów nie powinna wpływać na tempo migania.
· Uwaga: W przypadku wątpliwości co do typu przekaźnika używanego przez motocykl, zalecamy sprawdzenie częstotliwości migania po zamontowaniu nowych.
Jeśli wymieniasz kierunkowskazy na wersje z żarówkami, upewnij się, że mają tę samą moc co fabryczne. W przeciwnym razie wymień żarówki na zgodne z OEM (różne wersje znajdziesz w katalogu Puig).
Jeśli zamieniasz kierunkowskazy na wersje LED (o dużo niższym poborze mocy), mamy dwie opcje, aby zrównoważyć częstotliwość migania:
1. Zastosowanie rezystorów równoległych. Dodaj jeden rezystor w obwodzie prawym i drugi w lewym. Jeśli wymieniasz cztery kierunkowskazy, użyj dwóch rezystorów nr części 4298O. Jeśli wymieniasz tylko dwa kierunkowskazy (po jednym z każdej strony), również zastosuj dwa rezystory 4298O. Rezystory są dostarczane ze schematem połączenia równoległego.
· Uwaga: W większości motocykli zastosowanie rezystorów dezaktywuje funkcję świateł awaryjnych.
2. Wymiana przerywacza (przekaźnika). Zidentyfikuj przerywacz w motocyklu – jego lokalizację i liczbę pinów – i wymień na odpowiedni z listy kompatybilnych modeli. W większości przypadków po wymianie funkcje ostrzegawcze (światła awaryjne) działają prawidłowo.
· Uwaga: Niektóre motocykle nie mają osobnego przekaźnika przerywacza – w takim przypadku jego wymiana jest niemożliwa. Jeśli w układzie migania bierze udział więcej niż jeden przekaźnik, wymiana tylko jednego może nie wystarczyć.
· Uwaga 2: Niektóre kierunkowskazy LED mogą migać szybciej niż normalnie tuż po podłączeniu zasilania – to normalne. Aby zweryfikować rzeczywistą częstotliwość migania, odłącz całkowicie zasilanie poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji „off", a następnie włącz zapłon („on”) i aktywuj kierunkowskazy.
Informacje techniczne – podłączenie kierunkowskazów:
Większość motocykli używa przekaźników bimetalicznych. Ich częstotliwość (która ustala tempo kierunkowskazów) zależy od natężenia prądu przepływającego przez obwód. Przy wymianie kierunkowskazów z OEM na akcesoryjne o innej mocy, zmienia się natężenie prądu przepływającego przez obwód, co powoduje zmianę częstotliwości migania. W przypadku motocykli z przerywaczem elektronicznym (jego częstotliwość nie zależy od natężenia prądu), wymiana kierunkowskazów nie powinna wpływać na tempo migania.
· Uwaga: W przypadku wątpliwości co do typu przekaźnika używanego przez motocykl, zalecamy sprawdzenie częstotliwości migania po zamontowaniu nowych.
Jeśli wymieniasz kierunkowskazy na wersje z żarówkami, upewnij się, że mają tę samą moc co fabryczne. W przeciwnym razie wymień żarówki na zgodne z OEM (różne wersje znajdziesz w katalogu Puig).
Jeśli zamieniasz kierunkowskazy na wersje LED (o dużo niższym poborze mocy), mamy dwie opcje, aby zrównoważyć częstotliwość migania:
1. Zastosowanie rezystorów równoległych. Dodaj jeden rezystor w obwodzie prawym i drugi w lewym. Jeśli wymieniasz cztery kierunkowskazy, użyj dwóch rezystorów nr części 4298O. Jeśli wymieniasz tylko dwa kierunkowskazy (po jednym z każdej strony), również zastosuj dwa rezystory 4298O. Rezystory są dostarczane ze schematem połączenia równoległego.
· Uwaga: W większości motocykli zastosowanie rezystorów dezaktywuje funkcję świateł awaryjnych.
2. Wymiana przerywacza (przekaźnika). Zidentyfikuj przerywacz w motocyklu – jego lokalizację i liczbę pinów – i wymień na odpowiedni z listy kompatybilnych modeli. W większości przypadków po wymianie funkcje ostrzegawcze (światła awaryjne) działają prawidłowo.
· Uwaga: Niektóre motocykle nie mają osobnego przekaźnika przerywacza – w takim przypadku jego wymiana jest niemożliwa. Jeśli w układzie migania bierze udział więcej niż jeden przekaźnik, wymiana tylko jednego może nie wystarczyć.
· Uwaga 2: Niektóre kierunkowskazy LED mogą migać szybciej niż normalnie tuż po podłączeniu zasilania – to normalne. Aby zweryfikować rzeczywistą częstotliwość migania, odłącz całkowicie zasilanie poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji „off", a następnie włącz zapłon („on”) i aktywuj kierunkowskazy.