Nareszcie! Kierownica, która sprosta największym wyzwaniom!
EVO Adventure to najnowszy model w serii ProTapers EVO. Kierownica została wykonana identyczną techniką użytą do produkcji tradycyjnych EVO. Aluminiowa konstrukcja o grubości 4mm zapewnia balans pomiędzy wytrzymałością oraz elastycznością. Użycie żywicy epoksydowej sprawia, że kierownica jest odporna na korozję. Wszystkie te cechy gwarantują długą żywotność kierownicy.
ProTaper daje również możliwość umieszczenia wszelkich akcesoriów na kierownicy - prosta część ma długość 20 cm.
BarPad sprzedawane osobno.
- Wtyczki na końcówki kierownicy.
- Niska waga 720-780g w zależności od wygięcia.
- Nawet 25% lżejsze od konkurencyjnych kierownic .
- Do 45% bardziej wytrzymałe.
Adventure Bend (Rekomendowane dla KTM oraz Triumph)
A=804 B=123 C=90 D=109 E=81 F=200
Adventure High Bend (Rekomedowane dla BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki)
A=804 B=174 C=141 D=109 E=81 F=190
EVO Adventure to najnowszy model w serii ProTapers EVO. Kierownica została wykonana identyczną techniką użytą do produkcji tradycyjnych EVO. Aluminiowa konstrukcja o grubości 4mm zapewnia balans pomiędzy wytrzymałością oraz elastycznością. Użycie żywicy epoksydowej sprawia, że kierownica jest odporna na korozję. Wszystkie te cechy gwarantują długą żywotność kierownicy.
ProTaper daje również możliwość umieszczenia wszelkich akcesoriów na kierownicy - prosta część ma długość 20 cm.
BarPad sprzedawane osobno.
- Wtyczki na końcówki kierownicy.
- Niska waga 720-780g w zależności od wygięcia.
- Nawet 25% lżejsze od konkurencyjnych kierownic .
- Do 45% bardziej wytrzymałe.
Adventure Bend (Rekomendowane dla KTM oraz Triumph)
A=804 B=123 C=90 D=109 E=81 F=200
Adventure High Bend (Rekomedowane dla BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki)
A=804 B=174 C=141 D=109 E=81 F=190