Produkty zarezerwowane wyłącznie do wyścigów w miejscach do tego wyznaczonych, zgodnie z przepisami właściwych władz sportowych. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.
RED FILTER więcej tlenu dla silnika
Sukces potwierdzający jakość
Zbyt często zaniedbujemy najprostsze i najbardziej oczywiste elementy naszych silników, które dzięki niewielkim poprawkom mogłyby pracować lepiej i służyć dłużej. Weźmy na przykład układ zasilania powietrzem i paliwem, od którego w kluczowy sposób zależą osiągi silnika.
Zadanie filtra jest niezwykle istotne. Z jednej strony musi on zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika (co może w krótkim czasie spowodować poważne uszkodzenia), a z drugiej musi zapewniać jak najlepszy dopływ powietrza.
Te dwa przeciwstawne wymagania można połączyć w wysokiej jakości filtrze dopiero po przeprowadzeniu wnikliwych badań i dzięki ogromnemu doświadczeniu w pracy z najlepszymi materiałami.
To nie przypadek, że najważniejsi producenci silników zaczynają projektowanie jednostek wyczynowych właśnie od filtra, ponieważ jest on pierwszym ogniwem układu oddechowego silnika.
Jako niekwestionowany lider w produkcji specjalnych układów zasilania i silników wyścigowych do skuterów, firma Malossi stworzyła najlepszy dostępny obecnie filtr do tych maszyn.
RED FILTER charakteryzuje się lekką i demontowalną konstrukcją nośną z siatki oraz elementem filtrującym wykonanym z ognioodpornej pianki o otwartych porach, która posiada doskonałe właściwości wyłapywania zanieczyszczeń.
Ten filtr zamontujesz na każdym skuterze w zaledwie kilka minut, ponieważ jest on dostarczany ze złączami pozwalającymi na montaż w optymalnej pozycji. Posiada on specjalnie zaprojektowane linie i powierzchnie, aby zapewnić wysoką stabilność i maksymalne osiągi każdemu dostępnemu na rynku skuterowi.
Jeśli będziesz regularnie przeprowadzać proste czyszczenie, RED FILTER zagwarantuje idealny dopływ powietrza i dłuższą żywotność silnika.
Nie należy również zapominać o korzyściach w zakresie emisji zanieczyszczeń: silnik, który lepiej oddycha, to także silnik, który mniej spala i mniej zanieczyszcza środowisko.