Wzmocniony dzwon sprzęgła z pierścieniem chłodzącym
Dzwon Wing Clutch Bell posiada pierścieniowy, gęsto ożebrowany pierścień wzmacniający. Zapewnia to doskonałe odprowadzanie ciepła. Efektem jest bardzo dobra kultura pracy podczas ruszania i doskonałe przyspieszenie od niskich obrotów silnika.
Ta innowacja technologiczna jest wynikiem intensywnych testów na torach wyścigowych.
Konstrukcja dzwonu sprzęgła opiera się na następujących zasadach:
Projekt żeberek chłodzących pozwala na uzyskanie większej powierzchni odprowadzania ciepła, co znacznie obniża temperaturę roboczą dzwonu sprzęgła. Dzięki temu jego trwałość jest znacznie większa.
Jazda w ruchu miejskim, ruszanie pod górę i jazda z pasażerem stawiają układowi sprzęgła szczególne wymagania.
Z tego powodu firma Malossi opracowała dzwon Maxi Wing Bell, aby chronić Twoje sprzęgło.
W silnikach wyścigowych o wysokich osiągach układ sprzęgła jest również poddawany ekstremalnym obciążeniom przy wysokich prędkościach obrotowych. Siły odśrodkowe rosną wraz z kwadratem prędkości obrotowej. Wzmocniony pierścień z żebrami chłodzącymi przeciwdziała tym obciążeniom i chroni dzwon przed awarią.
Dane techniczne
Obudowa dzwonu wykonana z wytrzymałej stali głębokotłocznej;
Wielowypust wałka wykonany ze stali specjalnej, spawany maszynowo i poddany obróbce wykańczającej;
Obróbka powierzchni ciernej sprzęgła dla zachowania minimalnych tolerancji;
Powierzchnia cierna utwardzana przez azotowanie;
Wyważony dynamicznie.
Produkty przeznaczone wyłącznie do zawodów w wyznaczonych miejscach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.
