Dźwignia mechaniczna wykonana z odlewu aluminiowego.
Obróbka mechaniczna, w której wykorzystuje się zaawansowane urządzenia sterowane numerycznie, zapewnia maksymalną lekkość dzięki optymalnym tolerancjom obróbki oraz wyższą ogólną jakość produktu, zarówno pod względem technicznym, jak i estetycznym.
Ta dźwignia jest przeznaczona dla motocyklistów z radialną pompą hamulcową i zamontowanym sprzęgłem mechanicznym. Poza względami estetycznymi, dźwignia ta gwarantuje idealne przesuwanie się na sworzniu obrotowym.
Specyfikacja techniczna:
• Materiał: Obrabiane maszynowo aluminium
• Ochrona powierzchni: Twarda anodyzowana
• Waga: 130 g.
Uwaga:
- Używać z oryginalnym wspornikiem. Brak mikroprzełącznika świateł hamowania.
Obróbka mechaniczna, w której wykorzystuje się zaawansowane urządzenia sterowane numerycznie, zapewnia maksymalną lekkość dzięki optymalnym tolerancjom obróbki oraz wyższą ogólną jakość produktu, zarówno pod względem technicznym, jak i estetycznym.
Ta dźwignia jest przeznaczona dla motocyklistów z radialną pompą hamulcową i zamontowanym sprzęgłem mechanicznym. Poza względami estetycznymi, dźwignia ta gwarantuje idealne przesuwanie się na sworzniu obrotowym.
Specyfikacja techniczna:
• Materiał: Obrabiane maszynowo aluminium
• Ochrona powierzchni: Twarda anodyzowana
• Waga: 130 g.
Uwaga:
- Używać z oryginalnym wspornikiem. Brak mikroprzełącznika świateł hamowania.