Optymalne rezultaty w przypadku motocykli szosowych/turystycznych o pojemności skokowej do 1000 cm3.
Zaawansowany typ uszczelnienia RX Ring z udoskonalonymi komponentami wewnętrznymi zapewniają wydajność tylko o jeden poziom niżej od wysokopółkowej gamy R.K.
Zaawansowany typ uszczelnienia RX Ring z udoskonalonymi komponentami wewnętrznymi zapewniają wydajność tylko o jeden poziom niżej od wysokopółkowej gamy R.K.