Dźwignia hamulca Titax jest używana zarówno w świecie Superbike, jak i przez kaskaderów na całym świecie. Nie bez powodu!
Krzywa tej dźwigni hamulcowej jest podobna do niektórych seryjnych dźwigni, co sprawia, że Evo wyróżnia się spośród innych marek.
Podczas gdy w przypadku wielu akcesoryjnych dźwigni nie można podnieść wyczucia siły hamowania, EVO zapewnia ceniony przez wielu riderów, dobrze wyczuwalny moment nacisku dający większą kontrolę. Titax nazywa dźwignię EVO swoim najwyższej klasy produktem, a kiedy ją wypróbujesz, zrozumiesz dlaczego!
Jest wykonana z najlżejszego i najmocniejszego aluminium (używanego w samolotach) w technologii frezowania aluminium przy pomocy obrabiarki sterowanej numerycznie (CNC). 6 regulowanych pozycji sprawia, że klamka idealnie pasuje, niezależnie od wielkości dłoni. To, że jest też bardzo elegancka, jest oczywiście miłym bonusem.
- Lepszy komfort i bezpieczeństwo
- Zatwierdzona przez TÜV (Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego) - ISO 9001
- Używana w Moto 2 i WorldSBK
Krzywa tej dźwigni hamulcowej jest podobna do niektórych seryjnych dźwigni, co sprawia, że Evo wyróżnia się spośród innych marek.
Podczas gdy w przypadku wielu akcesoryjnych dźwigni nie można podnieść wyczucia siły hamowania, EVO zapewnia ceniony przez wielu riderów, dobrze wyczuwalny moment nacisku dający większą kontrolę. Titax nazywa dźwignię EVO swoim najwyższej klasy produktem, a kiedy ją wypróbujesz, zrozumiesz dlaczego!
Jest wykonana z najlżejszego i najmocniejszego aluminium (używanego w samolotach) w technologii frezowania aluminium przy pomocy obrabiarki sterowanej numerycznie (CNC). 6 regulowanych pozycji sprawia, że klamka idealnie pasuje, niezależnie od wielkości dłoni. To, że jest też bardzo elegancka, jest oczywiście miłym bonusem.
- Lepszy komfort i bezpieczeństwo
- Zatwierdzona przez TÜV (Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego) - ISO 9001
- Używana w Moto 2 i WorldSBK