Ten quickshifter działa zarówno w górę, jak i w dół.
- 2 równoległe wyjścia:
*Cyfrowe: regulowane jak normalny otwarty lub zamknięty obwód, połączenie z Dynojet Power Commander i Rapid bike.
* Analogowe: 0-5V, regulowane w jednym lub obu kierunkach. Zasięg odczytu: 0 ÷ 100Kgf, połączenie z Marelli, Motec i similars oraz Loggers.
- Instrukcje do YEC, HRC och YOSHIMURA ECU.
- Kalibracja w dowolnym momencie.
- MAX LOAD recording,
- Wyświetlenie aktualnego obciążenia.
- Failure Check warning.
- Automatyczna regulacja temperatury i wibracji.
- Ustawienia normalne Open / Close.
Wszelkie wyjście cyfrowe w celu umożliwienia DIRECT CUT dla systemu wtrysku / zapłonu.
- Kontakty Plug & Play dla większości japońskich motocykli sportowych, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, BENELLI. Dla innych motocykli schemat połączenia elektrycznego.
- Funkcja Compushift (wyłączalna) automatycznie ocenia najlepszy kill time dla każdego upp-shift, na podstawie warunków silnika, obciążenia, obrotów i przyspieszenia, dokonuje wyboru między 500 różnymi kill time o interwałach pomiędzy 20 ÷ 180 ms.
- Funkcja smoothshift dla złagodzenia wstrząsów obciążenia skrzyni biegów i łańcucha oraz dla zmniejszenia utraty trakcji przy zmianie biegu na wyższy. Dzięki temu możliwa jest zmiana biegów przy pełnym gazie nawet przy maksymalnym kącie wychylenia.
- Programowalna wartość graniczna on / off rpm.
- Regulowany kill time (40 ÷ 99ms)
- Wymiary: Φ = 15mm, L = 55mm.
- Wyposażony w gwintowany pręt z otworami, wystarczy przeciąć. Dostępny z otworami M6 lub M8.
- IP65 jest wodo- i pyłoszczelny.
- W 100% niezawodny: 1.500.00 cykli przy obciążeniu 65Kgs.
- Miniaturowy cyfrowy panel LED, nie wymaga komputera.
- 2 równoległe wyjścia:
*Cyfrowe: regulowane jak normalny otwarty lub zamknięty obwód, połączenie z Dynojet Power Commander i Rapid bike.
* Analogowe: 0-5V, regulowane w jednym lub obu kierunkach. Zasięg odczytu: 0 ÷ 100Kgf, połączenie z Marelli, Motec i similars oraz Loggers.
- Instrukcje do YEC, HRC och YOSHIMURA ECU.
- Kalibracja w dowolnym momencie.
- MAX LOAD recording,
- Wyświetlenie aktualnego obciążenia.
- Failure Check warning.
- Automatyczna regulacja temperatury i wibracji.
- Ustawienia normalne Open / Close.
Wszelkie wyjście cyfrowe w celu umożliwienia DIRECT CUT dla systemu wtrysku / zapłonu.
- Kontakty Plug & Play dla większości japońskich motocykli sportowych, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, BENELLI. Dla innych motocykli schemat połączenia elektrycznego.
- Funkcja Compushift (wyłączalna) automatycznie ocenia najlepszy kill time dla każdego upp-shift, na podstawie warunków silnika, obciążenia, obrotów i przyspieszenia, dokonuje wyboru między 500 różnymi kill time o interwałach pomiędzy 20 ÷ 180 ms.
- Funkcja smoothshift dla złagodzenia wstrząsów obciążenia skrzyni biegów i łańcucha oraz dla zmniejszenia utraty trakcji przy zmianie biegu na wyższy. Dzięki temu możliwa jest zmiana biegów przy pełnym gazie nawet przy maksymalnym kącie wychylenia.
- Programowalna wartość graniczna on / off rpm.
- Regulowany kill time (40 ÷ 99ms)
- Wymiary: Φ = 15mm, L = 55mm.
- Wyposażony w gwintowany pręt z otworami, wystarczy przeciąć. Dostępny z otworami M6 lub M8.
- IP65 jest wodo- i pyłoszczelny.
- W 100% niezawodny: 1.500.00 cykli przy obciążeniu 65Kgs.
- Miniaturowy cyfrowy panel LED, nie wymaga komputera.