Choć akumulatory kwasowo-ołowiowe z biegiem lat stały się mniejsze i bardziej wydajne, ich zasada działania w celu generowania energii elektrycznej nie uległa zmianie. Dzięki akumulatorom litowo-jonowym SHIDO ta zasada uległa jednak całkowitej zmianie. Power is generated via LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells based on lithium and carbon, so they do not contain lead or acid.
Akumulatory litowe Shido posiadają 4 ogniwa LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) o napięciu 3,2 V połączone szeregowo w celu osiągnięcia OCV 12,8 V. Doskonałe napięcie do wykorzystania jako akumulator rozruchowy w motocyklach.
Elektroniczny system zarządzania akumulatorami lub system BMS regularnie rozprowadza ładunek i rozładunek na czterech ogniwach. Dzięki niewielkim oporom wewnętrznym akumulator Shido może generować bardzo wysoki prąd rozruchowy przy niewielkim Ah. Taka moc rozruchowa zapewnia mocny i szybki start pojazdu.
Charakterystyka produktu:
• Wyższa moc rozruchowa, dzięki niskiej oporności wewnętrznej akumulator może zapewnić szybszy rozruch, co skutkuje szybszym i łatwiejszym uruchomieniem.
• Około 70% mniejsza waga
• Bardzo niewielkie samoczynne rozładowywanie, nawet po rocznym nieużywaniu nie trzeba ładować baterii
Dłuższa żywotność dzięki ponad 1200 pełnym cyklom ładowania i rozładowania
• Brak utraty wydajności przez cały okres eksploatacji Akumulatory kwasowo-ołowiowe z czasem tracą wydajność i mogą ulec zasiarczeniu
• Zmniejszone zużycie benzyny dzięki silniejszej iskrze ze świecy zapłonowej
• 1 do 1 zamiennik dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych, co ułatwia montaż Kształt i połączenia pasują do Twojego akumulatora kwasowo-ołowiowego
• Superszybki czas ładowania Bateria może absorbować szybciej ładowane ampery dzięki swojej niskiej rezystancji wewnętrznej
• Bezpieczna, LiFePO4 nie może eksplodować ani się palić
• Nie wymaga konserwacji
• Stabilne napięcie rozładowania dzięki zintegrowanemu systemowi zarządzania baterią (BMS)
• Brak zanieczyszczeń, bateria zawiera wyłącznie elementy biodegradowalne i nadające się do recyklingu
• Wskaźnik stanu ładowania
• Nie przecieka i dlatego może być montowany w każdej pozycji, nawet do góry nogami
Akumulatory litowe Shido posiadają 4 ogniwa LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) o napięciu 3,2 V połączone szeregowo w celu osiągnięcia OCV 12,8 V. Doskonałe napięcie do wykorzystania jako akumulator rozruchowy w motocyklach.
Elektroniczny system zarządzania akumulatorami lub system BMS regularnie rozprowadza ładunek i rozładunek na czterech ogniwach. Dzięki niewielkim oporom wewnętrznym akumulator Shido może generować bardzo wysoki prąd rozruchowy przy niewielkim Ah. Taka moc rozruchowa zapewnia mocny i szybki start pojazdu.
Charakterystyka produktu:
• Wyższa moc rozruchowa, dzięki niskiej oporności wewnętrznej akumulator może zapewnić szybszy rozruch, co skutkuje szybszym i łatwiejszym uruchomieniem.
• Około 70% mniejsza waga
• Bardzo niewielkie samoczynne rozładowywanie, nawet po rocznym nieużywaniu nie trzeba ładować baterii
Dłuższa żywotność dzięki ponad 1200 pełnym cyklom ładowania i rozładowania
• Brak utraty wydajności przez cały okres eksploatacji Akumulatory kwasowo-ołowiowe z czasem tracą wydajność i mogą ulec zasiarczeniu
• Zmniejszone zużycie benzyny dzięki silniejszej iskrze ze świecy zapłonowej
• 1 do 1 zamiennik dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych, co ułatwia montaż Kształt i połączenia pasują do Twojego akumulatora kwasowo-ołowiowego
• Superszybki czas ładowania Bateria może absorbować szybciej ładowane ampery dzięki swojej niskiej rezystancji wewnętrznej
• Bezpieczna, LiFePO4 nie może eksplodować ani się palić
• Nie wymaga konserwacji
• Stabilne napięcie rozładowania dzięki zintegrowanemu systemowi zarządzania baterią (BMS)
• Brak zanieczyszczeń, bateria zawiera wyłącznie elementy biodegradowalne i nadające się do recyklingu
• Wskaźnik stanu ładowania
• Nie przecieka i dlatego może być montowany w każdej pozycji, nawet do góry nogami