Dźwignia sprzęgła Titax jest używana zarówno w środowisku Superbike, jak i przez kaskaderów na całym świecie. Wiemy, że nie bez powodu!
To co wyróżnia ten model spośród innych dźwigni to jej krzywa, podobna do niektórych seryjnych dźwigni. Podczas gdy w przypadku wielu akcesoryjnych dźwigni nie można podnieść wyczucia siły hamowania, EVO zapewnia tak ceniony przez wielu riderów, dobrze wyczuwalny moment nacisku, który daje im większą kontrolę. Titax nazywa ten model swoim diamentem, a po jego wypróbowaniu zrozumiesz dlaczego!
Wykonana z wysokiej jakości, stosowanego w lotnictwie aluminium, w technologii frezowania przy pomocy obrabiarki sterowanej numerycznie (CNC). 6-pozycyjny zakres regulacji położenia pozwoli na dopasowanie odległości klamki do dosłownie każdego rozmiaru dłoni. Zgrabny profil to po prostu miły bonus!
- Większy komfort i bezpieczeństwo.
- Zatwierdzona przez TÜV (ISO 9001).
- Używana podczas Moto 2 i WSBK.
To co wyróżnia ten model spośród innych dźwigni to jej krzywa, podobna do niektórych seryjnych dźwigni. Podczas gdy w przypadku wielu akcesoryjnych dźwigni nie można podnieść wyczucia siły hamowania, EVO zapewnia tak ceniony przez wielu riderów, dobrze wyczuwalny moment nacisku, który daje im większą kontrolę. Titax nazywa ten model swoim diamentem, a po jego wypróbowaniu zrozumiesz dlaczego!
Wykonana z wysokiej jakości, stosowanego w lotnictwie aluminium, w technologii frezowania przy pomocy obrabiarki sterowanej numerycznie (CNC). 6-pozycyjny zakres regulacji położenia pozwoli na dopasowanie odległości klamki do dosłownie każdego rozmiaru dłoni. Zgrabny profil to po prostu miły bonus!
- Większy komfort i bezpieczeństwo.
- Zatwierdzona przez TÜV (ISO 9001).
- Używana podczas Moto 2 i WSBK.